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嫦娥五號再度“踩剎車”進(jìn)入近圓形環(huán)月軌道飛行

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-11-30 二維碼分享
國家航天局供圖

  中新網(wǎng)北京11月29日電(郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點(diǎn)再次“剎車”,從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道。

嫦娥五號探測器模擬圖 作者:李貴良

  嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空,開啟其月球采樣返回之旅。11月28日20時58分,嫦娥五號探測器經(jīng)過約112小時奔月飛行,在距月面約400公里處成功實(shí)施3000牛發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,約17分鐘后,發(fā)動機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時遙測數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進(jìn)入環(huán)月軌道。

嫦娥五號探測器近圓形環(huán)月軌道模擬圖 作者:李貴良

  據(jù)介紹,近月制動是月球探測器飛行過程中關(guān)鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時,實(shí)施“剎車”制動,目的是使其相對速度低于月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲。

北京航天飛行控制中心工作人員幫助嫦娥五號探測器順利完成第二次近月制動。北京航天飛行控制中心供圖

  后續(xù),嫦娥五號探測器將擇機(jī)實(shí)施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進(jìn)行月球正面軟著陸,按計劃開展月面自動采樣等工作。(完)

【編輯:張奧林】

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